基建市场正面临新的技术机遇与挑战，以马斯克投资的隧道科技产品，百度打造的智能挖掘机等会让成本会下降，也会颠覆现有市场供应链。而这或许，仅仅是开始......
来自24小时：为什么在美国建造城市轨道是如此昂贵？欧洲和日本的地下铁路建设成本的大致范围在最低每英里1亿美元，在最高为10亿美元。大多数地铁线路集中在每英里2亿至5亿美元的范围内。但在美国阿姆斯特丹，一条6英里长的地铁线路耗资31亿欧元，约合40亿美元。不仅成本严重超支，而且延误以及破坏附近建筑物的情况频发。在轻轨层面，法国建造的轻轨线路，最便宜的每英里花费约4000万美元，整条线路仅需花费约1亿美元。在美国，最近正进行的轻轨线路每英里花费超过1亿美元。造成此的原因是在于劳工问题（工资过高）、施工管理问题（施工过程中沟通成本过高）、承包商的问题（交低价竞标后变更价格）
2018-12-20
哈哈哈，你狠，是城市高速隧道系统。可以在城市道路上用电梯装载汽车进入隧道，高速自动地送达目的地
来自24小时：“堵车快把我逼疯了，我要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道！” 马斯克又爆重磅消息，旗下投资的博宁公司将于12月18日推出全新产品。其官方推特声称，这不仅仅是一个隧道，更是将包括道路改装，自主运输车及地面到隧道汽车电梯的一整套可实施方案。相信这条消息不久将会引发全球科技圈关注。
2018-12-15
是自动驾驶的
来自24小时：“堵车快把我逼疯了，我要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道！” 马斯克又爆重磅消息，旗下投资的博宁公司将于12月18日推出全新产品。其官方推特声称，这不仅仅是一个隧道，更是将包括道路改装，自主运输车及地面到隧道汽车电梯的一整套可实施方案。相信这条消息不久将会引发全球科技圈关注。
2018-12-15
来自24小时：经济学人杂志最近一篇文章称，“数据农奴们对科技巨头封建领主的反抗开始了”。文章说， “对数据的使用是当今世界上最大的买卖。在 Alphabet（谷歌的母公司）和 Facebook合计1.9万亿美元的市值中，除去现金、有形和无形资产以及累积研发投入，大约有1.4万亿都来自用户数据以及对数据的挖掘。但它们并不满足于此。随着“物联网的发展，全世界从汽车到厨房中的一切都会装上传感器，并以指数级的速度生成更多个人信息。科技巨头们对这些信息虎视眈眈。”