SpaceX向投资者展示马斯克人工智能设备的原型机。
知情人士透露，埃隆・马斯克旗下太空与人工智能企业 SpaceX，近期向部分投资者展示了一款类手持设备原型机，这款产品意在重塑人类与人工智能的交互方式。知情人士称，在公司筹备IPO前夕，SpaceX 向部分投资者及相关合作方展示了这款原型机；整机造型简约流畅，机身厚度低于 iPhone。
多名知情人士表示，该原型机搭载自研专属操作系统，内置 SpaceX 旗下人工智能子公司 xAI 研发的 AI 技术，芯片采用高通骁龙系列。SpaceX 向部分投资者透露，该项目目前尚处于早期研发阶段，产品外观设计仍存在调整可能，该款设备最终能否量产上市尚无定论。
特斯拉在意大利的新车注册量在6月份同比增长42.78%。
特斯拉在意大利的新车注册量在6月份同比增长42.78%，1月至6月新车注册量同比增长22.42%。
特斯拉6月份在欧洲的注册量攀升。
周三公布的数据显示，特斯拉在多个欧洲市场的注册量6月份出现增长，这家美国电动汽车制造商在发布第二季度交付报告前，其欧洲地区销量延续了复苏势头。据bilstatistik.dk、MobilitySweden和ANFAC数据显示，作为销量指标的特斯拉注册量在丹麦增长了39%，在瑞典增长了56%，在西班牙增长了5.6%。
据汽车行业组织PFA称，在法国注册量增长了一倍多。法国一直是特斯拉的亮点市场。ING Research高级经济学家里科·卢曼表示，该国的电动汽车补贴计划以及企业车队电动化进程的加快，推动了当地需求增长；与此同时，特斯拉也正在从去年围绕马斯克的争议中恢复过来。
数百万辆特斯拉HW3迎来FSD V14，中国车型是否同步升级？官方客服：目前仅适配AI4硬件部分车型。
在向特斯拉中国官网客服咨询，搭载HW3硬件的车辆未来是否支持相关辅助驾驶功能升级时，客服回复称，目前特斯拉辅助驾驶功能仅适配搭载AI4硬件（即HW4）的部分车型。“搭载AI4硬件的Model S、Model X、2020至2024款Model Y及部分现款Model3车型已开放适配，现款Model Y和Model YL暂未开放适配。
当前，特斯拉正根据国家近年来发布的相关法规要求，积极推进辅助驾驶软件的相关准备工作。”上述客服表示。这意味着，虽然海外HW3车型已开始获得FSD V14Lite更新，但中国市场HW3车型未来能否同步支持相关升级，目前官方尚未明确。
SpaceX联手特许通信颠覆电信运营商？法巴银行：尚远不足以撼动美国三巨头。
有报道称SpaceX和特许通信的高管讨论了涉及移动服务的潜在合作关系。法国巴黎银行认为，特许通信与SpaceX的合作，至少按照目前的设想，远远不足以成为美国三大主要无线运营商的可行替代方案。
特斯拉车辆冲入美国加州一咖啡馆户外用餐区，致1死5伤。
有关部门通报，当地时间周一下午，美国加利福尼亚州西米谷市一辆特斯拉汽车冲进了厄本咖啡馆的户外用餐区，事故造成1人死亡、5人受伤。西米谷警方表示，这起车祸发生在下午2点30分左右，事发地点位于蒂埃拉雷哈达路与马德拉路交汇处一处人流量较大的购物中心内。文图拉县消防局称，事故现场有一人经抢救无效宣告死亡，另有五人受轻伤。官方尚未公布遇难者身份，目前也暂无关于伤者的更多详细信息。
有关部门尚未说明，周一这起车祸发生时车辆是否开启了任何驾驶辅助技术。本月早些时候，美国得克萨斯州凯蒂市一辆特斯拉Model3撞入一处民宅，造成一名女性身亡。事后遇难者家属将特斯拉公司与涉事驾驶员一并告上法庭，主张车辆的驾驶辅助系统是引发本次车祸的诱因。特斯拉方面否认了上述指控，称是驾驶员踩下油门手动接管、超越了系统控制。目前美国联邦安全监管部门正在对该起事故展开调查。
特斯拉内华达超级工厂电池频发失窃，近半年遭至少11次有组织盗抢。
据美国内华达州治安部门的记录显示，自去年12月以来，装载着价值数百万美元特斯拉汽车及家用储能电池的货运挂车，已至少11次在特斯拉内华达工厂装卸码头直接被盗。仅1月份就发生9起疑似货物失窃案，负责侦办系列案件的当地探员称，此类盗窃眼下已呈“泛滥态势”。
太空人做“硅基人”：SpaceX星链和星舰工程师正全面改进Grok模型。
SpaceX在人工智能竞赛中努力争先，但其进展却并不如意，其模型Grok正面临用户流失的危机。这也让马斯克加快相关部署。他在X上的一篇推文中写道，SpaceX的AI模型和工具改进节奏正在大幅加快，这主要得益于数十名顶尖的星链和星舰工程师将大量时间投入到人工智能领域。他还指出，SpaceX 本月同意以600亿美元收购的人工智能编程初创公司Cursor，这家公司的工程师也在参与新基础模型的开发，模型部分使用了Cursor的训练数据。他声称，聊天机器人Grok的最新版本4.5目前已在特斯拉和SpaceX进行内部测试，并宣布SpaceX将在今年每月发布一个“从零开始训练”的新模型。
前途未卜的AI业务 此前，知名投资人Reid Hoffman称SpaceX的人工智能战略是花钱买存在感，并将SpaceX的人工智能部门xAI形容为一场彻头彻尾的灾难。xAI所有创始人都已离职，公司目前正处于第三次重启阶段。截至2026年5月，xAI最初的11位联合创始人已全部离开公司。虽然马斯克已经对团队进行了重组，但离职潮并未停止。而人员流失可能是xAI在近几个月内迅速落后于竞争对手的一个重要原因。
上周，由于对SpaceX人工智能业务前景的质疑以及对科技泡沫的担忧，SpaceX股价大幅下跌，一度抹去上市以来的所有涨幅。但周一，SpaceX股价重拾上涨势头，这可能与马斯克在周末公布的一系列人工智能发展计划有关。SpaceX派遣顶尖的星链和星舰工程师来改造Grok，这再次表明SpaceX正在全力投入人工智能领域。期权分析师Bob Lang则认为，该公司股价反弹意味着当前资本市场对优质AI公司的需求依然旺盛。马斯克曾表示，SpaceX将利用其巨额IPO带来的巨额资金，基于星链技术，构建一个由多达一百万个轨道数据中心组成的网络，这些数据中心将由星舰飞船送入太空，用于训练和运行日益先进的人工智能模型。
“马斯克的一条帖文，格外引人注意”。
澳大利亚广播公司网站6月27日发表题为《随着中国影响力增长，富裕名流家庭纷纷让子女学习普通话》的文章。内容摘编如下：埃隆·马斯克经常在网上发文，但他最近的一条帖文格外引人注意。他写道：“我的儿子正在学习普通话。”马斯克一家不是唯一对学习中国官方语言感兴趣的富裕家庭。美国总统特朗普的孙辈中也有人在学习普通话。亚马逊老板杰夫·贝索斯和元宇宙平台公司首席执行官马克·扎克伯格的孩子也是如此。伦敦国王学院刘氏中国研究院院长克里·布朗说，鉴于中国是全球第二大经济体，富人和权贵人物学习中文有着明确的动机。他对澳大利亚广播公司的记者说：“这是出于对自身利益的务实考虑，同时也是一种承认，即中国未来将成为极其重要的技术和经济伙伴。”
俄罗斯总统普京最近访华时说，有超过10万俄罗斯人在学习中文。总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫曾透露，受住家保姆的影响，他的女儿先会说中文然后才会说俄语。澳大利亚前总理陆克文普通话流利，在任期间多次用中文接待中国政府官员。但布朗表示，在澳大利亚、英国等西方国家，大学里学习中文的人其实非常少。他希望这些有影响力家庭的孩子将来能成为推广中文学习的使者。他说：“对于欧洲人或拥有欧洲文化背景的人来说，中国比法国或德国更复杂、更难理解。所以如果我们想要与这个国家在对等基础上打交道，就必须做出这样的努力。”
澳大利亚最近一次于2021年进行的人口普查显示，有685274人在家里说普通话。柯丝蒂·达夫从小就在家里说中文，后来进入阿德莱德大学学习中文，同时还攻读政治学、国际关系和传媒专业。她说希望在保留和弘扬自身文化根源的同时，也能增强未来在澳中关系领域的职业发展机会。“在领英网上，有些人之所以主动联系我，正是因为我会说普通话，”达夫说，“如果我们真的想将这一优势融入澳大利亚的外交和国际关系中，那么未来培养出具备商务水平普通话能力的学生就至关重要。”