美国司法委员会副主席柯林斯：我发现美国公司打假远远落后于阿里巴巴。

“我们最近举行了一次圆桌讨论，听取品牌和平台关于假货问题的意见。哪个平台真正致力于打击假货并保护消费者？在大多数人看来，无疑是阿里巴巴。”当地时间7月18日上午，美国众议院司法委员会副主席道格·柯林斯在一个关于知识产权的听证会上说。"阿里巴巴的打假政策和项目比任何美国同行都有效得多。”他说，“我发现美国平台在这方面远远落后，令人震惊”。 [ 原文 ]

滴滴柳青：在乐清事件发生之后，曾和程维在办公室里抱头痛哭。

7月18日，滴滴顺风车下线325天之后首次召开媒体开放日，柳青表示，“我们会尽300%的努力去做一款相对更安全的产品，让大家出行更加安全，但是我不敢说我们今天能做一款100%安全的产品。”柳青称，在乐清事件发生之后，曾和程维在办公室里抱头痛哭。并称，在事件发生后，滴滴组建了安全委员会。

柳青还表示，顺风车下线整改一年多后依然不敢上线，“就是怕，就是害怕，即使有勇气，也还是怕。现在人脸识别还有bug，如果再出一件事情怎么办呢？”

倪光南：假如我现在30岁，会选择去华为或创业。

7月18日，中国工程院院士倪光南表示，假如他现在是30岁工程师，有足够的创新能力，一个是选择去华为，另一个是选择自己创业。“我做CEO不太合适，做CTO比较合适。”

斗鱼CEO：短视频对直播冲击不大。

7月17日，斗鱼在美国纳斯达克敲响上市钟。CEO陈少杰在接受专访时称：短视频对直播冲击不大，两者在体验上有区别。短视频更像体育集锦，直播更像是看一场球赛，沉浸地去看整个过程，用户需求不同所以并不会产生太多直接竞争。（via 五环短视频）

马斯克：特斯拉的竞争对手“没有灵魂”。

7月17日，据Electrek报道，在最新的一次采访中，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉和特斯拉所生产的车辆最大的特点，就是这不是一辆没有灵魂的企业所设计的汽车。我们还是要做一辆我们所爱的汽车，一辆能直击心灵，让你能感受到它的车。而有很多车辆，它们根本没有灵魂。

“它们（其它汽车制造商）生产了这些没有灵魂、没有心的汽车，然后它们还不知道为什么没有人和它们感同身受。消费者为什么要和它们感同身受呢？” [ 原文 ]

腾讯原副总裁吴军：百度已经完全落伍。

近日，腾讯原副总裁吴军接受《头条有约》采访谈及百度时表示：这是一个基本属于僵化的公司。移动互联网时代百度已经完全落伍，已经没有希望了。说句不好听的，陆奇都救不了它，没人救得了它。（via 五环短视频）

原腾讯副总裁吴军评价谷歌：谷歌管理很混乱。

原腾讯副总裁吴军接受专访时聊到谷歌，他称：今天的谷歌是个颇为平庸的公司，对人类最后的贡献是安卓，之后想不到还有什么。吴军曾任谷歌研究院资深研究员，他认为谷歌管理很混乱，公司发展不行跟CEO（桑达尔˙皮查伊）平庸有很大关系。（via 五环短视频）

上交所曾刚：科创板设置20%的涨跌幅可以减少约80%的涨跌停现象。

7月17日，上交所监察二部负责人曾刚表示，科创板在上市五个交易日之后将涨跌幅限制放宽至20%，主要是为了减少交易阻力，提升市场定价效率。按历史数据测算，20%的涨跌幅相比现行的A股10%的涨跌幅限制，可以减少约80%的涨跌停现象。

李小加：百威取消在港上市为个案，对香港IPO充满信心。

7月13日，啤酒生产商百威亚太停止在香港上市的步伐，香港交易所行政总裁李小加今日回应称，尊重百威的选择并相信是符合其战略发展的合理选择，香港的市场运作机制完善，希望大项目保持对香港兴趣和发展。对于今年香港能否保持全球IPO前三甲的地位，李小加称，香港已经拥有了很多“奥林匹克金牌”，今年拿什么牌不重要，以平常心对待，香港将继续做出最大努力。 [ 原文 ]

阿里钉钉武岳：AI技术不可能替代创新，创新的主体一定是人。

7月10日，在2019WISE超级进化者大会上，钉钉武岳说：“一个企业想达到领域风口，需要的是创新力。随着5G的到来，一些由人主导的工作会变成AI机器、智能主导工作。但机器、AI技术不可能替代创新，创新的主体一定是人。”（via 五环短视频）