卖一辆赚600、半年亏40亿,新势力该重算规模账了
不要再假装很忙
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427万辆车召回警示:造车十余年,连个门把手都造不好?
过度设计害人害己
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中国车出海爆仓,但赚了个寂寞
如何才能真盈利
2026-08-18
合资车企“大逃杀”,救命稻草难抓牢
本土化不是救命稻草
2026-08-14
中国车把日本车打成了奢侈品
日本车杀不动了
2026-08-10
中国车主,终于不用再做“小白鼠”
车就应该是安全的
2026-08-06
雷军要闯“三重门”
正是“闯的年纪”
2026-07-30
宝马把几百亿身家都押在“新世代”上了
承认落后,然后豪赌
2026-07-28
在股王长鑫背后,小米和蔚来要开打算力战?
车企的算力阳谋
2026-07-27
何小鹏总是不信邪
领先半步是创新,领先三步是先驱
2026-07-17