自动驾驶何时来？

Jeff_2020

自动驾驶的最大问题之一就是pay的太高了。。。。 google最原始的那个团队，薪水都在百万朝上，一两年后大部分员工就觉得自己已经赚够了，不甘心为打工仔了。 这其实是一个非常有趣的心理学，当员工财富自由了，很多员工就已经不想工作了，至少不想被逼着做一个可能非常不可能实现的目标（比方说2年之内必须上L4），于是奇怪的循环就出现了， 为了赶目标，给更多钱挖更多人， 这些人一两年内赚了几百万美金，心态一下就变了，要么跳槽自己干，要么心气特高，不能被催，再催老子不干了（反正2年顶别人做20年）

嗅友b7zNq

FF走的是特斯拉的路线，是一个电动汽车厂商。而作者聊的是自动驾驶，把FF生拉硬扯进来不合适吧。哎，自媒体！

嗅友V4Zx0

"外资请进，热烈欢迎。" 外资进来了，突然，眼前一黑，外资发现自己被蒙上个袋子。 "大家一起上，削他。"

嗅友syOHn

不会带来失业纯粹胡说八道，第一波就是大货车司机！

结界兽

前期有问题是肯定的，要时间来逐步完善的

什么都会一点

过度宣传的特斯拉碰到了过度敏感的作者。

克格勃007

说等待时间长只能说小编脑子被有问题，刚测试能有几辆车？那么多人体验，时间能不长吗？这个你高峰时段堵路上不是一个道理？

向浅

相较于路上的自动驾驶，这个技术可能更早来到我们身边。

嗅友ITFGl

和明显，特斯拉和国内一众电车厂商做的不是一个东西。。。。

嗅友VNzaK

自动驾驶最有价值的方向应该是长途货物运输